长征十二号火箭发动机试车成功，开启我国液体运载火箭新篇章！

近日，中国航天科技集团六院165所抱龙峪试验区传来振奋人心的消息，长征十二号火箭的一级液氧煤油发动机工艺检定试车已经圆满成功。此次试车的成功，预示着长征十二号火箭有望在今年执行其首次发射任务。

据悉，这次关键的试车活动于2月8日顺利进行。在整个测试过程中，发动机启动平稳，关机顺利，所有试验数据均被成功获取，完全符合既定的交付要求。这一成果，无疑为后续的发射任务奠定了坚实的基础。

中国航天科技集团对此表示，此次试车不仅是该试车台在农历新年后的首次亮相，更是为接下来的蛇年试验任务开启了一个良好的开端。这一成功，无疑是对中国航天事业的一次重大鼓舞。

长征十二号运载火箭，作为我国首款4米级箭径的液体运载火箭，其意义非同小可。它不仅在长征系列火箭中首次使用了煤基航天煤油，更在我国两级单芯级火箭中拥有最强的运力，其运载效率也达到了世界先进水平。这一火箭的成功研发，对于我国未来运载火箭技术的发展具有里程碑式的意义。

据中国航天科技集团的张淼介绍，参与此次试车的发动机为130吨级泵后摆液氧煤油发动机，这是为长征十二号火箭后续高密度飞行任务专门准备的一级发动机。这一发动机的研制成功，无疑为长征十二号的发射任务提供了有力的保障。

值得注意的是，与此前120吨级高压补燃循环液氧煤油发动机长达20余年的艰难探索相比，130吨级泵后摆液氧煤油发动机的研制进程明显加快。从起动研制到装配整机，再到参加首飞并取得圆满成功，整个过程累计不过5年。这一显著的进步，得益于我国在液体火箭发动机技术方面的不断创新和突破。

据了解，130吨级泵后摆四机并联发动机采用了全三维模型数字建模技术，实现了数字样机与产品的精准映射。通过打造虚拟装配和数字试车平台，我国航天事业在人机工程和数字孪生技术方面取得了初步突破。这些创新技术的应用，不仅大幅提升了研制水平和效率，更让我国液体火箭发动机的整体技术水平迈上了一个新的台阶。